BUEN TRABAJO DE VILLAGRA EN EL RALLY DE MEXICO

Jari-Matti Latvala con el Ford Focus oficial se adjudicó hoy la Primera Etapa del Rally de México, tercera fecha del mundial. El argentino Federico Villagra está en la zona de puntos.

Latvala, que viene de ganar en Suecia, aventaja por 9''6/00 a Sebastien Loeb al final de la Primera Etapa del Rally de México.

Por su parte el argentino Federico Villagra con el Ford Focus del Munchi´s Rally Team marcha en el octavo lugar a pesar de tener una penalización de 2 minutos. De esta manera el campeón argentino de rally se mete en la zona de puntos.

En tanto su compañero de equipo, Henning Solberg, se ubica en el sexto lugar.

Mañana se disputará la Segunda Etapa.

Rally MundialMéxico1ra. Etapa
1. Jari-Matti LATVALA 1:23:38.62.
2 Sébastien LOEB 1:23:48.2 +9.63.
3 Chris ATKINSON 1:24:01.0 +22.44.
4 Petter SOLBERG 1:24:40.5 +1:01.95.
5 Mikko HIRVONEN 1:24:49.2 +1:10.66.
6 Henning SOLBERG 1:26:22.2 +2:43.6 7.
7 Matthew WILSON 1:26:31.5 +2:52.98.
8 Federico VILLAGRA 1:29:08.6 +5:30.0

MARTIN BASSO EL MAS RAPIDO EN PARANA

El piloto Martín Basso, de la escudería Ford YPF, se quedó con el mejor registro del día en las pruebas comunitarias que se llevaron a cabo en el autódromo de Paraná. Además del colorido de las nuevas decoraciones de los equipos, la jornada estuvo marcada por lo variable del clima, que alternó lluvias intermitentes con momentos a pleno sol. Estos entrenamientos marcaron entre otros puntos destacados, el primer contacto en un trazado del campeón Matías Rossi con el Renault Megane, la primera jornada de ensayos de Ricardo Risatti con el Chevrolet Astra.

Estos son los principales tiempos del TC 2000 de hoy:

1-Martín Basso (Ford) 1m 31s 7/10

2-Guillermo Ortelli (Renault) 1m 32s 2/10

3-Matìas Rossi (Renault) 1m 32s 5/10

4-Juan Manuel Silva (Honda) 1m 32s 8/10

5-Carlos Okulovich (Honda) 1m 33s 00

6-Leonel Pernía (Honda) 1m 33s 1/10

7-Christian Ledesma (Chevrolet) 1m 33s 2/10

8-Marcelo Bugliotti (Chevrolet) 1m 33s 2/10

9-Gabriel Ponce de León (Ford) 1m 33s 5/10

10-Norberto Fontana (Toyota) 1m 33s 5/10

11-Ricardo Risatti (Chevrolet) 1m 34s 8/10

COMENZARON LAS COMUNITARIAS DEL TC2000

La jornada comenzó con un clima cambiante en el autódromo Ciudad de Paraná, donde la mayoría de los equipos de TC2000 cumplen el 1er. ensayo comunitario de la temporada 2008. A partir de las 8:30 hs con pista seca, luego húmeda por la presencia de lloviznas, Paraná comenzó a vivir la apertura del 29no Campeonato Argentino. Están presentes en el circuito las escuderías:Renault Lo Jack Team, con Matías Rossi y Guillermo OrtelliFord YPF con Gabriel Ponce de León y Martín Basso DP-1 Team con Luis José Di Palma y Leandro Carducci Toyota Team Argentina con Norberto Fontana y Mariano Werner DTA Power Tools con Fabián Yannantuoni y Agustín Canapino Chevrolet Elaion con Christian Ledesma, Marcelo Bugliotti y Ricardo Risatti Honda Petrobras con Juan Manuel Silva, Carlos Okulovich, José María López y Leonel Pernía, Lanús Motorsport con Daniel Belli y Nicolás Outeriño, Fineschi Racing con Damián Fineschi y Santiago Ventana Escudería Río de la Plata con Lucas Benamo y Juan Ingnacio Cáceres, DTA Omer con Rex Riva Racing con Néstor Riva Al inicio del ensayo los tiempos registrados estaban a 1 segundo por encima del tiempo de vuelta de este trazado, antes del comienzo de las lluvias. De esta manera, los equipos de TC2000 chequean sus unidades de cara al primera compromiso de la temporada 2008, que será el 9 de Marzo en este mismo escenario

La última sesión de la tercera de las cinco citas con la Fórmula Uno en el Circuit de Catalunya tuvo como protagonista a Jarno Trulli con Toyota, que marcó la diferencia sobre el resto de los pilotos con un tiempo de 1:20.801, registro récord de los tres días.
David Coulthard, de Red Bull, con 1:21.258 y Nico Rosberg, de Williams, con 1:21.293 marcaron el segundo y tercer mejor tiempo, respectivamente. La FIA estuvo trabajando a lo largo del día en el final de recta del Circuit de Catalunya. El motivo fueron unas pruebas que están realizando con unos paneles luminosos que se utilizarán de cara al Gran Premio nocturno de Singapur para reforzar las indicaciones de los comisarios de pista así como también para aplicarlos a otros circuitos en condiciones meteorológicas adversas y visibilidad reducida.

Fórmula 1 - Barcelona
1 J. Trulli Toyota 1:20.801
2 D. Coulthard Red Bull 1:21.258
3 N. Rosberg Williams 1:21.293
4 H. Kovalainen McLaren 1:21.309
5 M. Webber Red Bull 1:21.368
6 N. Piquet jr. Renault 1:21.443
7 F. Alonso Renault 1:21.454
8 K. Nakajima Williams 1:21.796
9 K. Räikkönen Ferrari 1:21.933
10 L. Hamilton McLaren 1:22.011
11 T. Glock Toyota 1:22.155
12 G. Fisichella Force India F1 1:22.233
13 F. Massa Ferrari 1:22.286
14 R. Kubica BMW 1:22.299
15 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:22.465
16 A. Sutil Force India F1 1:22.521
17 N. Heidfeld BMW 1:22.624
18 A. Wurz Honda 1:24.154
19 J. Button Honda 1:24.275

PRESENTACION DEL EQUIPO HONDA DE TC2000

En un lugar llamado "Pampa del leoncito", ubicado en la provincia de San Juan, pre cordillera de los Andes, se llevó a cabo la presentación de la escudería Honda Petrobras de TC2000 con sus pilotos para la temporada 2008: Juan Manuel Silva, José María López, Carlos Okulovich y Leonel Pernía. Esta será la 12da. temporada del equipo oficial Honda dentro de TC2000. En 2008, la denominación será Honda Petrobras y el team liderado por Víctor Rosso y Leonardo Monti ultima los detalles de su preparación para disputar el 29no. Campeonato Argentino. Las cuatro unidades New Civic serán atendidas por la estructura de Ambrogio Racing, con sede operativa en la ciudad de Villa Carlos Paz, Córdoba. Sobre la expectativa que le genera una nueva temporada junto a la marca japonesa, Juan Manuel Silva, campeón de TC2000 del año 1999, expresó: “Ésta es mi temporada número 11 con Honda, realmente estoy muy contento, con muy buenas expectativas por el entusiasmo que tiene el equipo. Pienso que hemos avanzado en la preparación técnica en comparación con otros años. Esto me genera confianza así que espero poder llegar a fin de año peleando nuevamente un campeonato en TC2000.” En tanto, José María López, quien culminó en el 5to. puesto el certamen 2007, aseguró: “Mi objetivo en lo personal es pelear el campeonato de pilotos hasta la última fecha y trabajar para que Honda pueda estar en lo más alto. Este año habrá carreras en circuitos nuevos y en igualdad de condiciones. En el resto, tendré que trabajar para adaptarme y sumar la mayor cantidad de puntos que pueda. Es la única manera de poder llegar a pelear por el título.” Luego, el misionero Carlos Okulovich, aportó su opinión: “Empiezo un año de muy buen ánimo. Trabajé mucho en la parte física y psicológica para comenzar de la mejor manera. Siento que estamos en óptimas condiciones como equipo para pelear en todos los circuitos donde nos presentemos. Trabajaré para lograr mi primera victoria en esta divisional, estoy seguro de que no tardaré mucho en conseguirla.” Por último, Leonel Pernía, la incorporación más reciente de la escuadra, explicó: “Tengo unas ganas tremendas de empezar a correr. Pude cerrar un buen fin de año en el 2007 y ahora tengo un desafío aún mayor. El equipo ha trabajado de manera impecable en el receso, eso me genera mayor confianza. Esto recién empieza, personalmente me pondré objetivos más difíciles para cumplir, con el fin común de conseguir el título para la marca”. Mañana, el equipo Honda Petrobras tomará parte de las pruebas comunitarias a realizarse en el autódromo Ciudad de Paraná con dos unidades y la presencia de los cuatro pilotos de la escuadra.

LA SEGUNDA DEL AÑO PARA EL TC MOURAS CON INVITADOS

Se viene la segunda fecha del TC Mouras con una carrera especial en la que estarán presentes invitados de primer nivel, para compartir el auto de los protagonistas de la categoría. La cita será este fin de semana en el autódromo Roberto Mouras de La Plata y habrá sorpresas como por ejemplo verlo a Matías Rossi arriba de un Ford, el de Daniel Masson; Marcos Di Palma a bordo de un Torino, propiedad de Daniel Misiano; Guillermo Ortelli junto a Luis Contigiani y su Ford; Juan Manuel Silva se subirá a la Dodge de Pedro Gentile; Emiliano Spataro lo hará con la Dodge de Juan José López; Mariano Altuna conducirá el Ford de Leonel Sotro; Rubén Salerno lo hará con el Falcon de Jorge Cersósimo, y Emanuel Moriatis se subirá al Torino de su amigo Gastón Caserta.También habrá otras figuras que seguirán con la marca que los identifica en el Turismo Carretera, como son Diego Aventin, con el Ford de Mauro Giallombardo; Eduardo Ramos estará con el Falcon de Claudio Arévalo; Ernesto Bessone acompañará a su hijo Juan Pablo con el Dodge; José Luis Di Palma se subirá a la Chevy de Emiliano Muzzini; Sergio Alaux hará lo propio con el Chevrolet de Emanuel Pérez Bravo; y Omar Martínez estará con el Ford de Edgardo López.Los otros binomios confirmados con piloto invitado e integrante del TC Mouras (en ese orden) son las siguientes: Jorge Trebbiani - Fabián Gruccio; Gustavo Diorio - Aldo Ortiz; Martín Ponte - Mariano Cóppola; Diego Alberguini - Mario Alberguini; Guillermo Di Giacinti - Juan Manuel Ondarcuhu; Edgardo Lavari - Angel Posse; Waldemar Coronas - Daniel Wigley; Lucas Guntín - Miguel Del Balso; Federico Carnevalino - Eduardo Cardin; Diego De Carlo - Angel Cucio; Mario Olivelli - Tomás Rocafull; "Corsa" - Omar Rodríguez; Gustavo Tadei - Alejandro Ortenzi; Juan Manuel Paparella - Alejandro Berganza; Mario Ferrando - Federico Laborito; y Juan Bautista De Benedictis conducirá el Ford de César Fiorda.

LOS MCLAREN DOMINARON EN CATALUNYA

Lewis Hamilton ha sido el piloto más rápido en el penúltimo día de entrenamientos de pretemporada y ha bajado el tiempo hasta 1'21"234. Su compañero, el finlandés Heikki Kovalainen, ha marcado un registro de 1'21"434 que le ha colocado en segundo lugar, por delante de su compatriota y vigente campeón del mundo Kimi Raikonnen (1'21"722).Nico Rosberg continúa el buen trabajo de Williams en los tests previos al inicio del Mundial y ha conseguido marcar el cuarto mejor tiempo de la jornada. Felipe Massa, que completó una simulación de carrera, ha sido el quinto mejor piloto del día, seguido de Fisichella, Vettel, Kubica y Button. Liuzzi completa los diez mejores registros. El español Fernando Alonso, que hoy ha estrenado un alerón lateral en su auto, sólo ha podido hacer el decimotercero mejor tiempo. Por otro lado, el piloto de Toro Rosso Sebastian Vettel ha ejercido de sustituto en Red Bull del escocés David Coulthard, que sufre una contractura muscular en el cuello.

Fórmula 1Circuit de CatalunyaDía 21 L. Hamilton McLaren 1:21.234
2 H. Kovalainen McLaren 1:21.434
3 K. Räikkönen Ferrari 1:21.722
4 N. Rosberg Williams 1:22.309
5 F. Massa Ferrari 1:22.513
6 G. Fisichella Force India F1 1:22.516
7 S. Vettel Red Bull 1:22.588
8 R. Kubica BMW 1:22.625
9 J. Button Honda 1:22.659
10 V. Liuzzi Force India F1 1:22.942
11 K. Nakajima Williams 1:22.977
12 J. Trulli Toyota 1:23.023
13 F. Alonso Renault 1:23.112
14 R. Barrichello Honda 1:23.169
15 N. Heidfeld BMW 1:23.284
16 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:23.323
17 M. Webber Red Bull 1:23.458
18 N. Piquet jr. Renault 1:23.467
19 T. Glock Toyota 1:23.561

NUEVO EQUIPO EN EL TC2000

(prensa tc2000)

Ante el imponente marco geográfico del Lago San Roque en la ciudad de Villa Carlos Paz, provincia de Córdoba, se llevó a cabo la presentación de la Escudería Río de La Plata de TC2000. El equipo tendrá dos New Civic tripulados por el uruguayo Juan Ignacio Cáceres y el argentino Lucas Benamo, campeón de Fórmula Renault en 2005.

La escuadra contará con la Dirección General del ingeniero Víctor Andrés de la Rosa, y del mismo Cáceres, quien se expresó así sobre este emprendimiento: “Empiezo una nueva etapa dentro de mi carrera deportiva en TC2000, donde tuve una muy buena experiencia el año pasado en el Honda Racing Fineschi. A partir de enero comenzamos a trabajar en este nuevo proyecto gracias al apoyo de gente que siempre me acompañó, de capitales uruguayos y que tiene como responsable a Víctor (De la Rosa), quien fue Ingeniero de Juan Manuel Silva en las últimas temporadas. La idea es poner en escena un equipo con dos banderas como la uruguaya y la argentina, unidas por un sol muy representativo, creado por el reconocido artista uruguayo Carlos Páez Vilaró.¨

El team que tendrá su sede operativa en el complejo Pro Racing, intenta plasmar la unión de los dos países hermanados por el Río de la Plata. En la primera competencia de la temporada en Paraná tendrá un New Civic a cargo de Cáceres. El segundo auto estará listo para Salta y será para el bahiense Benamo.

El próximo jueves en las pruebas comunitarias será la primera vez que los dos pilotos tomarán contacto con la pista. Al respecto, el campeón 2005 de FR comentó: ¨Tengo una gran amistad con Juan (Cáceres), a quien conozco desde la época de la de la Fórmula. Por eso, cuando me convocó para formar parte de este equipo no dudé un instante. La Escudería Río de la Plata nace con el propósito de unir dos países hermanos. TC2000 es sumamente competitivo, el nivel tecnológico es muy avanzado y hay que trabajar mucho constantemente. El plantel humano y técnico con el que cuenta el equipo es importante, eso seguramente nos acortará el período de adaptación. Es un proyecto muy serio, seguramente los resultados aparecerán a corto plazo.¨

PONCE DE LEON LE DIO LA PRIMER ALEGRIA A FORD EN EL TC

(Prensa ACTC)

La carrera en el circuito ubicado en la Sierra La Barrosa comenzó con un Ponce de León tan sólido como lo había demostrado en su serie, conteniendo al campeón Christian Ledesma en los primeros metros de la prueba.

Como un calco de lo sucedido en Mar de Ajó, Ledesma debió ir a los boxes luego de los primeros giros para cambiar el neumático trasero izquierdo, el mismo que le complicó la vida en la apertura del campeonato.

Otros dos protagonistas de peso que no lograban enderezar el rumbo eran Matías Rossi y Norberto Fontana, que debían abandonar luego de un fin de semana nuevamente con inconvenientes.

Mientras Ponce disfrutaba de un cómodo liderazgo con diez vueltas cumplidas, lo más interesante de la carrera pasaba por la disputa por los puestos del podio entre Silva, Jonatan Castellano y Martínez.

Cerrando una jornada negra para los hinchas del "Chivo" luego de los problemas de Guillermo Ortelli (no largó) y de Ledesma, Mariano Altuna se quedaba sin motor en el Chevrolet del Oro Racing cuando se ubicaba en la quinta posición.

Una vez que Silva logró escaparse de Castellano, el "Pinchito" debió comenzar a preocuparse por mantener a raya al Ford del "Gurí" Martínez.

Con 20 vueltas cumplidas, el campeón Ledesma se encontraba 26° luego de su paso por los boxes, con el consuelo de girar en los tiempos de punta.

Para terminar de desatar la alegría de los hinchas de Ford, Martínez lograba superar al Dodge de Castellano para treparse al podio y firmar el 1,2,3 de la marca del óvalo.¨

Castellano finalizó cuarto, por delante del Torino de Patricio Di Palma y del Chevrolet de José María López, quien completó una gran actuación terminando sexto luego de largar 19° en su segunda participación en la categoría.

Finalmente Ponce de León cruzó la bandera de cuadros para imponerse por cuarta vez en el TC en 91 carreras a bordo del Ford del Mar y Sierras-Sportteam.

Con dos carrera disputadas, Ponce de León lidera el campeonato con 43 puntos, uno más que Silva, quien se ubica segundo. Martínez está tercero con 32,5, en tanto que Ortelli cayó al cuarto puesto con sus 26 puntos de Mar de Ajó.

La próxima fecha del Turismo Carretera será el 16 de marzo en el autódromo "Oscar A. Gálvez" de Buenos Aires.

Turismo Carretera
Final - 25 vueltas

1. Ponce De Leon, Gabriel 45:46.737
2. Silva, J. Manuel + 4.238
3. Martinez, Omar + 5.289
4. Castellano, Jonatan + 13.483
5. Di Palma, Patricio + 22.341
6. Lopez, Jose María + 23.211
7. Ugalde, Leonel + 24.411
8. Alaux, Sergio + 24.897
9. Bosio, Ezequiel + 33.533
10. Verna, Rafael + 36.308

MATIAS RODRIGUEZ SE LLEVO LA FINAL DEL TC PISTA

Matías Rodríguez ganó la segunda final del año de TC Pista, que se disputó en el autódromo “Juan Manuel Fangio” de Balcarce.
El piloto de San Isidro registró 36m04s113/1000 en el total de las 17 vueltas recorridas al circuito de 4.592m. Martin Ponte y Pedro Pisandelli completaron el podio.
La competencia comenzó con un choque, donde tras estar involucrados Canapino, Aguilera, Diorio Morello y Litwiñiuk debió entrar el pace car por primera vez.
A medida que transcurría la competencia Rodríguez se afianzaba en la punta por el equilibrio de su Chevrolet. Pisandelli logró sacarle la tercera posición a Zughella en la vuelta 11, y Ponte consiguió el segundo puesto a pesar del lastre.
De esta manera el campeonato sigue liderado por Martin Ponte con 47 puntos, seguido por Rodríguez con 37.5, Francischetti 30, Urretaviscaya 29.5 y Bessone E. con 23.
La próxima competencia del TC Pista será el 16 de marzo en el autódromo “Oscar A. Gálvez” de Buenos Aires.


FINAL – TC PISTA


1- 7 Rodríguez, Matías 17 36:04.113
2- 88 Ponte, Martin 17 36:05.183 1.070
3 -8 Pisandelli, Pedro 17 36:08.73 4.617
4- 12 Zughella, Gabriel 17 36:10.615 6.502
5 -22 Bessone, Ernesto (H) 17 36:11.058 6.945
6- 24 Cipres, Sebastián 17 36:11.559 7.446
7- 71 Francischetti, Julio 17 36:11.866 7.753
8- 15 Larrauri, Leonel 17 36:13.501 9.388
9- 151 Urretaviscaya, Tomás 17 36:13.647 9.534
10- 35 Loyarte, Jorge 17 36:15.162 11.049

ACTIVIDAD DEL TURISMO PISTA EN MAR DE AJO

Se desarrollo esta tarde en el Autódromo Regional “Rotonda de Mar de Ajo / Luís Rubén Di Palma” los ENTRENAMIENTOS EXTRA OFICIALES de las Clase 2 y Clase 3 de Turismo Pista, último preparativo que la categoría realizó antes de la 1ª Fecha del Campeonato Argentino 2008, que comienza este fin de semana en dicho circuito, el cual se visita por segunda vez en la historia de la categoría, aunque en esta oportunidad recorriendo el dibujo Nº 2 de 3560 metros de longitud.

Un total de sesenta y tres vehículos (25 de Clase 2 y 38 de Clase 3) estuvieron girando en el autódromo ubicado cerca de la costa atlántica, siendo los más veloces en la clase menor, el campeón de la división, Gabriel Pagano, con el Fiat Palio, y en la mayor Matías Silvente, quien está retornando con el VW Gol.

La actividad se realizó con un intenso calor, y en la pista solo se registró el fuerte despiste de Nicolás Masciotra, en la curva anterior a la recta de boxes, dañando su Fiat Uno de clase 2, el cual ya está siendo reparado para estar encarando la primera sesión oficial, mañana.

Por su parte, se registró un buen trabajo del debutante Christian Churruca. Nacido en Resistencia, Chaco, fue cuarto hoy en C-2, cuando tomó contacto por primera vez con el circuito, a bordo del Fiat Uno.

También fue relevante lo realizado por Luis Faija, en este caso en C-3, retornando a la actividad con su VW Gol. El piloto de Parque Patricios quedó a 0s39 de Silvente.

Clase 2
Pos. Piloto Marca Tiempo
1º) Gabriel Pagano Fiat Palio 1min40s80
2º) Luis Dobao Fiat Uno 1min41s10
3º) Martín Hermida Fiat Uno 1min41s30
4º) Mauro Carreira Fiat Palio 1min41s50
5º) Christian Churruca Fiat Uno 1min41s70
6º) Sergio Crea Fiat Palio 1min41s71

Clase 3
Pos. Piloto Marca Tiempo
1º) Matías Silvente VW Gol 1min37s01
2º) Luis Faija VW Gol 1min37s40
3º) Pablo Collazo VW Gol 1min37s57
4º) Juan C. Méndez VW Gol 1min37s60
5º) Carlos Boni VW Gol 1min38s20
6º) Fernando Moni VW Gol 1min38s40

EL CAMPEON LEDESMA EL MÁS RAPIDO EN BALCARCE

Christian Ledesma se quedó con la Pole provisoria en la primera tanda clasificatoria del TC en Balcarce. El marplatense puso toda la carne al asador, colocó gomas nuevas y viajó "colgado" en la primera vuelta de su tanda para lograr 1'45"474/1000 aventajando por 149/1000 al Ford de Ponce de León y por 347/1000 al Ford de Omar Martínez.
La jornada estuvo muy calurosa y la tanda terminó a pleno sol en Balcarce, mañana la segunta tanda clasificatoria se hará de 15,35 a 16,48 hs.

Tiempos de la primera tanda clasificatoria:

1- Christian Ledesma- Ch 1'45"474/1000
2- Gabriel Ponce de León- F a 149/1000
3- Omar Martínez- F a 347/1000
4- Matías Rossi- Ch a 369/1000
5- Lionel Ugalde- F a 539/1000
6- Juan Manuel Silva-F a 550/1000
7- Mariano Altuna- Ch a 631/1000
8- Emanuel Moriatis- F a 641/1000
9- Jonatan Castellano- D a 679/1000
10- Ernesto Bessone- D a 795/1000
11- Sergio Alaux- Ch
12- Juan Marcos Angelini- D
13- Guillermo Ortelli- Ch
14- Patricio Di Palma- T
15- Omar Tanoni- F

TC PISTA: MATIAS RODRIGUEZ SE LLEVO LA POLE DEL VIERNES

Matías Rodríguez se quedó con el mejor registro en la primer tanda clasificatoria del TC Pista para la segunda fecha del calendario en Balcarce.
Matías con el Chevrolet aventajó por 11/100 al Torino de Martín Ponte. El entrerriano demostró que lo hecho en su debut en Mar de Ajó no fue casualidad.

Clasificación TC Pista:

1- Matías Rodríguez- Chevrolet 1'48"27/100
2- Martín Ponte- Torino a 11/100
3- Leo Larrauri- Dodge a 51/100
4- Ramiro Galarza- Dodge a 51/100
5- Pedro Pisandelli- Torino a 52/100
6- Jorge Trebbiani- Dodge a 57/100
7- Mario Olivelli- Ford a 68/100
8- Sebastián Ciprés- Ford a 68/100
9- Néstor Girolami- Dodge a 73/100
10- Tomás Urretavizcaya- Ford a 77/100
11- Gustavo Solís- Ford
12- Oscar Sánchez- Chevrolet
13- Ernesto Bessone (h)- Dodge
14- Lucas Guntín- Ford
15- Guido Falaschi- Ford

TC: PONCE DE LEON ADELANTE EN LOS ENTRENAMIENTOS

Gabriel Ponce de León se quedó con el mejor tiempo en la primera tanda de entrenamientos del Turismo Carretera en Balcarce.
La actividad se llevó a cabo con leve viento, una temperatura de 28° y una sensación térmica de 31°.
Juan Pablo Gianini cambiará el motor y será recargado con 6/10 en su partipación clasificatoria.
Un gran marco de público hay en Balcarce, ayer 5.000 personas ya se habían apostado en "La Barrosa" y hoy a las 13 hs. se estimaba que 12.000 personas ya habían ingresado.
Tiempos Entrenamientos:

1- Gabriel Ponce de León -Ford 1'45"77/100
2- Matías Rossi - Chevrolet a 30/100
3- Omar Martínez - Ford a 39/100
4- Christian Ledesma- Chevrolet a 65/100
5- Juan Marcos Angelini -Dodge a 67/100
6- Diego Aventín- Ford
7- Guillermo Ortelli -Chevrolet
8- Jonatan Castellano-Dodge a 83/100
9- Mariano Altuna-Chevrolet a 1''01/100
10- Emiliano Spataro- Chevrolet a 1"03/100
11- Emanuel Moriatis- Ford a 1"06/100
12- Juan Manuel Silva- Ford a 1"06/100
13- Eduardo Ramos- Ford a 1"09/100
14- Norberto Fontana- Ford a 1"11/100
15- Patricio Di Palma- Torino a 1"13/100
16- José Maria López- Chevrolet a 1"28/100
17- Ernesto Bessone- Dodge a 1"28/100
18- Lionel Ugalde- Ford a 1"29/100
19- José Ciantini- Chevrolet a 1"31/100
20- José Savino- Ford a 1"54/100

TC PISTA: TREBBIANI ARRANCO EN PUNTA EN LOS ENTRENAMIENTOS

El TC Pista abrió la actividad con sus primeros entrenamientos en el Autódromo Juan Manuel Fangio de Balcarce, donde el Turismo Carretera disputará este fin de semana la segunda fecha del calendario 2008. El día se presenta con alta temperatura y el cielo parcialmente nublado. En el TC Pista el más veloz fue Jorge Trebbiani con Dodge al marcar 1.48.945, dejando segundo a Sebastián Ciprés y tercero a Guido Falaschi. Un despiste en el sector de la salida del puente complicó a Marcos Konjuh, dañando algunos elementos del Torino pero sin consecuencias de importancia.

Los 15 puestos más rapidos del primer entrenamiento:

1- Jorge Trebbiani (Dodge) 1.48.945
2- Sebastián Ciprés (Ford) a 82/100
3- Guido Falaschi (Ford) a 91
4- Pedro Pisandelli (Torino) a 93
5- Mario Olivelli (Ford) a 1.31
6- Tomás Urretavizcaya (Ford) a 1.35
7- Nestor Girolami (Dodge) a 1.57
8- Agustín Canapino (Chevrolet) a 1.67
9- Darío Lacette (Ford) a 1.68
10- Federico Alonso (Ford) a 1.80
11- Alberto Fancio (Chevrolet)
12- Gabriel Zughella (Ford)
13- Leonel Larrauri (Dodge)
14- Ignacio Cordich (Ford)
15- Matías López (Chevrolet)

NOTICIAS DEL TOP RACE

El próximo jueves 28 de febrero a las 9.30 horas, en los talleres que el Top Race posee en Don Torcuato, se procederá al sorteo de los motores V6 para la nueva temporada de la categoría, que comenzará el 23 de marzo en Nueve de Julio. Con la presencia del vicepresidente deportivo, Miguel Angel Guerra, y los representantes de todos los equipos, se distribuirán los motores que BERTA S.A. fabrica para la categoría.
En la misma reunión, la categoría entregará también los nuevos neumáticos para lluvia NA, que tienen una medida idéntica a los de piso seco. Vale remarcar el excelente desarrollo en conjunto entre el Top Race y NA, que adaptó la pequeña diferencia que existía entre los neumáticos y logró que fueran exactos.
Por otro lado, y si bien el prototipo de los nuevos TR 2008 continúa realizando pruebas periódicas en Alta Gracia en las que se analizan diferentes elementos, se continuará avanzando con la entrega de las diferentes partes de los nuevos autos para que se pueda seguir el procese de armado de los mismos.
La temporada de Top Race comenzará el fin de semana del 21, 22 y 23 de marzo en el autódromo "Municipal" de la ciudad bonaerense de Nueve de Julio.

F1: SORPRESA EN BARCELONA

Kazuki Nakajima, piloto de Williams, se llevó el mejor tiempo del día, aunque es un dato simbólico, ya que el japonés lo consiguió con el auto muy descargado. Así se desarrolló la tanda de la tarde donde los que llevaron la voz cantante fueron los pilotos de McLaren, Heikki Kovalainen y Pedro de la Rosa, que fueron segundo y tercero, respectivamente. Pero todo apunta a que los favoritos siguen siendo las Ferrari, con Felipe Massa en cuarta posición. Apoya esta impresión el hecho de que Kovalainen y De la Rosa lograron sus registros en tandas medias, de 13 vueltas, mientras que el brasileño lo hizo en series mucho más largas.
Resumen de la jornada de hoy en Barcelona.
1º. Kazuki Nakajima (JAP/Williams) 1:22.1522.
2º. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren) 1:22.1853.
3º. Pedro de la Rosa (ESP/McLaren) 1:22.2084.
4º. Felipe Massa (BRA/Ferrari) 1:22.2135.
5º.Nico Rosberg (ALE/Williams) 1:22.2486.
6º. Mark Webber (AUS/Red Bull) 1:22.4777.
7º. David Coulthard (GBR/Red Bull) 1:22.4998.
8º. Luca Badoer (ITA/Ferrari) 1:22.5359.
9º. Fernando Alonso (ESP/Renault) 1:22.657
10. Timo Glock (ALE/Toyota) 1:22.901
11. Nelson Piquet (BRA/Renault) 1:23.286
12. Kamui Kobayashi (JAP/Toyota) 1:24.132
13. Nico Hulkenberg (ALE/Williams) 1:24.222

TC: 58 LOS INSCRIPTOS PARA BALCARCE

Este el listado de los pilotos inscriptos para Balcarce:
1 1 LEDESMA CHRISTIAN CHEVROLET
2 2 ROSSI MATIAS CHEVROLET
3 3 SILVA JUAN MANUEL FORD
4 4 MARTINEZ OMAR FORD
5 5 AVENTIN DIEGO RAUL FORD
6 6 MORIATIS EMANUEL FORD
7 7 ORTELLI GUILLERMO CHEVROLET
8 8 DI PALMA PATRICIO TORINO
9 9 DI PALMA MARCOS CHEVROLET
10 10 FONTANA NORBERTO FORD
11 11 CIANTINI JOSE CHEVROLET
12 12 PONCE de LEON GABRIEL FORD
13 14 ALTUNA MARIANO CHEVROLET
14 15 SPATARO EMILIANO CHEVROLET
15 17 RAMOS EDUARDO FORD
16 18 UGALDE LIONEL FORD
17 19 BOSIO EZEQUIEL CHEVROLET
18 20 TANONI OMAR FORD
19 21 CASTELLANO JONATAN DODGE
20 22 NOLESI MATHIAS FORD
21 23 ALAUX SERGIO CHEVROLET
22 24 BESSONE ERNESTO DODGE
23 25 IGLESIAS JUAN MANUEL CHEVROLET
24 26 VERNA RAFAEL FORD
25 27 ACEBAL MARIANO CHEVROLET
26 28 JALAF MATIAS FORD
27 29 SAVINO JOSE FORD
28 31 ROBBIANI ARIEL FORD
29 32 DIRUSCIO SEBASTIAN CHEVROLET
30 34 CATALAN MAGNI JULIO DODGE
31 35 OCCHIONERO ALEJANDRO FORD
32 36 DE BENEDICTIS JUAN BAUTISTA FORD
33 37 GIANINI JUAN PABLO FORD
34 38 SOTO PABLO CHEVROLET
35 39 MULET LEANDRO CHEVROLET
36 40 PACHO ARIEL TORINO
37 41 IGLESIAS LEANDRO CHEVROLET
38 42 GUARNACCIA SERGIO FORD
39 43 LARRAURI OSCAR DODGE
40 44 CAMPANERA LAUREANO CHEVROLET
41 45 DI PALMA LUIS JOSE CHEVROLET
42 46 ZANATTA RENE DODGE
43 47 CANDELA ENRIQUE FORD
44 48 CORONAS WALDEMAR FORD
45 49 JOSEPH RICARDO CHEVROLET
46 51 URRETAVIZCAYA ROBERTO CHEVROLET
47 52 DANDLEN PEDRO DODGE
48 53 DE CARLO DIEGO CHEVROLET
49 55 SALERNO RUBEN DODGE
50 57 PICCININ ESTEBAN FORD
51 59 DEL BO ROBERTO CHEVROLET
52 63 DOSE CHRISTIAN CHEVROLET
53 66 JUAN MAXIMILIANO FORD
54 68 PICHINI MAURO FORD
55 70 PERNIA LEONEL DODGE
56 73 LOPEZ JOSE MARIA CHEVROLET
57 98 BONELLI PROSPERO FORD
58 99 ANGELINI JUAN MARCOS DODGE

LAS COMUNITARIAS DEL TC2000 EN PARANA

Paraná tendrá un aperitivo de TC2000 en la semana previa al inicio de campeonato 2008: El 28 de Febrero se realizará la primera de las 4 pruebas comunitarias previstas en el Reglamento de Campeonato, aprobado por la CDA del Automóvil Club Argentino. Así, en la capital entrerriana comenzará el ruido con vistas al 9 de marzo.

La actividad se desarrollará desde las 08:00 y hasta las 19:00 horas inclusive, y será la primera ocasión en el año en la que los equipos podrán chequear “in situ” las modificaciones realizadas durante el receso, precisamente en el escenario en el cual comenzará el certamen 2008.

De esta manera, con una prueba comunitaria en la que se prevé que participen la mayoría de las escuderías, las unidades de TC2000 volverán a pista. Será una jornada distinta. Muchos confirmarán su buen momento y otros buscarán mejorar lo hecho anteriormente, pero todos tendrán el mismo objetivo: comenzar a escribir la historia del 29no. Campeonato Argentino de TC2000.

JUAN CRUZ ALVAREZ QUIERE PELEAR POR EL 1 EN EL TOP RACE

Juan Cruz Alvarez se prepara para disputar su segunda temporada en Top Race, que lo encontrará sobre un 407 TRV6 del nuevo Midas Racing Team y con las expectativas renovadas. "Confío en que tendremos una muy buena temporada", asegurá.

El piloto de Arrecifes, que el año pasado ganó la carrera Final en Balcarce, planea meterse de lleno en la lucha y para eso se apoyará en una de las nuevas estructuras que habrá en Top Race, el Midas Racing Team, de Sergio Raffaeli. "Es un equipo nuevo pero que, al ser un desprendimiento de otro, ya tiene experiencia. Así que estoy con muchas pilas porque creo que podemos hacer bien las cosas", anticipa.
Alvarez será compañero de otro joven piloto, Lucas Armellini, y ambos estarán a bordo de sendos 407 TRV6 2008, con suspensión trasera independiente. "Tenemos dos pilotos jovenes y de gran calidad, así que confíamos plenamente en que conformamos una dupla muy competitiva", dijo Raffaeli, en ocasión del anuncio de la llegada del Midas Racing Team.

MASSA EL MAS RAPIDO EN BARCELONA

En una jornada similar a la de ayer con lluvia en Barcelona se desarrollaron los entrenamientos de pretemporada de la Fórmula 1. El brasileño de Ferrari Felipe Massa completó 46 vueltas y registró en su mejor pasada 1’30”673/1000. Segundo fue Webber ratificando el buen rendimiento del Red Bull-Renault. En tanto el piloto de pruebas de Ferrari Luca Badoer quedó tercero. Tampoco en esta jornada estuvo el equipo McLaren, decidiendo no salir a pista por la condición climática.
1°. Felipe Massa (Ferrari) 1’30”673/1000
2°. Mark Webber (Red Bull) a 540
3°. Luca Badoer (Ferrari) a 615
4°. David Coulthard (Red Bull) a 981
5°. Fernando Alonso (Renault) a 1s058
6°. Nico Rosberg (Williams) a 1s290
7°. Timo Glock (Toyota) a 1s734
8°. Jarno Trulli (Toyota) a 1s290
9°. Nico Hulkenberg (Williams) a 3s938
10°. Kazuki Nakajima (Williams) s/t
11°. Nelsiño Piquet (Renault) s/t

NOVEDADES DEL TURISMO PISTA

MASCIOTRA CONFIADO

El piloto porteño estuvo girando el lunes en el circuito Nº 8 de Buenos Aires y con muy buen resultado. Luego de muy pocas vueltas, con mucha temperatura en pista y gomas usadas hizo 1.37.80/100, registro que conformo al piloto y al Equipo Alquat. A su Fiat Uno de Clase 2 se le efectuaron algunos trabajos en el chasis y se probó un nuevo desarrollo de motor realizado por Alberto Quatrocchi.
El jueves 21 continuarán los trabajos en pista pero en el circuito de Mar de Ajo, donde el Turismo Pista abrirá el campeonato 2008 este fin de semana.

CONFIRMADOS

El equipo El Bulón Motorsport tenía dudas sobre su participación en la primera fecha pero finalmente viajará a Mar de Ajo.
La estructura formada por Alberto López y Javier Orechia, ambos con VW Gol de Clase 3, sufrió algunas complicaciones en los últimos días pero al recibir una importante colaboración por parte de Pablo Rafú y la gente de Usado Racing en la puesta a punto general de los autos, más la experiencia de Luís Alberto Rubio (LAR) en los motores, confirmaron su presencia en la primera del año.

PILO RENOVADO

Pablo Pilo tiene listo su Fiat Uno de Clase 2 para encarar la primera fecha del 2008 en el circuito Rubén Luis Di Palma de Mar de Ajó. El equipo NS Tech, regenteado por Carlos Nijlos, hizo una revisión completa del auto, repararon algunas piezas de suspensión y adquirieron un nuevo desarrollo de amortiguadores.
Por estas horas el auto completo y listo para largar se probará en el banco de
Rodillos y quedará listo para viajar a la costa.

AUTO SUB CAMPEON REGRESA A LA C2

Se trata del Fiat Uno que perteneció a Rubén Arguissain y con el que el piloto de Pilar fue sub campeón en el año 2006. El auto fue adquirido por Sebastián Falcone, piloto de la zona del Del Viso y que cuenta con varios años de experiencia en la categoría zonal Citroën Promocional. El vehiculo está en un taller de la zona de Pilar donde se le realizará un control completo para volver a las pistas pasado el mes de junio.
El motor será responsabilidad de Diego Coronel y el chasis será asistido por Alejandro Lecam.

VUELVE FAIJA A LA C3

El piloto porteño retornará a la clase mayor de Turismo Pista en Mar de Ajo.
El VW Gol será atendido en pista por el equipo de Gustavo ``El Polaquito`` Taranta, mientras que el motor estará a cargo de Leo Suarez.
La intención del piloto es probar en Buenos Aires antes de viajar a Mar de Ajó.
Faija volverá a la categoría luego de más de un año de ausencia.

LOS WILLIAMS ADELANTE EN BARCELONA

Luego del día de ensayos de pretemporada de la Fórmula 1 en Barcelona, aparecieron los Williams en punta. La jornada se caracterizó por una intensa lluvia que complicó el normal desenvolvimiento de los entrenamientos.
Nico Rosberg fue el mejor aventajando por un segundo a su compañero de equipo, Kazuki Nakajima. Con varias banderas rojas en pista, Coulthard fue el que las provocó en un par de oportunidades saliendo de la pista de Montmeló. Las restantes fueron ocasionadas por Piquet JR.
En tanto McLaren canceló sus entrenamientos por la inclemencia del tiempo.
1º. Nico Rosberg (Williams) 1’30”675
2º. Kazuki Nakajima (Williams) a 1”695
3º. Mark Webber (Red Bull) a 1”924
4º. Fernando Alonso (Renault) a 2”145
5º. David Coulthard (Red Bull) a 2”249
6º. Jarno Trulli (Toyota) a 2”608
7º. Nelsiño Piquet (9”398)
8º. Kamui Kobnayashi (Toyota) s/t

MATIAS ROSSI AL TOP RACE

Quedó confirmado Matías Rossi correrá la próxima temporada en Top Race, a bordo de un Mercedes TRV6 2008 del equipo Tauro Motorsport. De esta manera, el popular piloto de Del Viso se sumará a la categoría y concretará su debut el fin de semana del 21, 22 y 23 de marzo en el autódromo Municipal de Nueve de Julio cuando el Top Race inaugure su décimo segunda temporada.
"Estoy muy contento por haber llegado a un acuerdo con Matias y tenerlo en el equipo. Desde el año pasado nuestra estructura viene teniendo una serie de cambios positivos, y el hecho de contar con un piloto de la jerarquía de Rossi nos permite aumentar nuestras expectativas como equipo", aseguró Alejandro González, propietario del equipo y piloto del otro Mercedes TRV6.
Rossi, bicampeón de TC2000, estará a bordo de un Mercedes TRV6 2008, con la nueva suspensión trasera independiente. Es el séptimo piloto que se sumará a la categoría en la nueva temporada, cuando ya están confirmadas las presencias de Christian Ledesma, Juan Manuel Silva, Gabriel Furlan, Mathias Nolesi, Rafael Moro y Juan Pablo Gianini.
El Top Race iniciará su nuevo año de competencias en el autódromo de Nueve de Julio, el fin de semana del 21, 22 y 23 de marzo. En los próximos días se confirmará el resto de los escenarios de la nueva temporada de la categoría espectáculo.

TUERO ARRANCO GANANDO EN LA C3 DEL TN

Empezó 2008 como terminó 2007 Esteban Tuero. Ganando. El piloto del barrio porteño de Caballito venció este mediodía en el Gran Premio Ciudad de San Rafael, primera fecha de Turismo Nacional, tal como ocurrió en el cierre del ejercicio anterior, cuando triunfó en Bahía Blanca. Hoy lo hizo ante catorce mil espectadores, que se ubicaron a la vera del circuito para presenciar la competencia.
La muy buena prestación del Ford Focus que alista el equipo FP Racing y motorizan los hermanos Luis y Mario Riva, se ratificó desde la partida, cuando mantuvo el primer puesto, el cual defendió ante el intento de Emanuel Moriatis (el ganador del año pasado aquí), quien se mantuvo en la segunda posición durante toda la prueba, pero no pudo plantearle una lucha real debido a que la temperatura del motor comenzó a subir y le hizo mermar el ritmo, para mantenerse en pista.

El campeón Ezequiel Bosio fue el tercero, con un buen trabajo en el Renault Clío con el cual lució el “1” en los laterales. El piloto de Cruz Alta recuperó la posición a mitad de carrera, cuando la junta homocinética del motor del Chevrolet Astra del debutante Marcelo Bugliotti, quien lo había superado previamente e intentado acercarse a Moriatis.

Con buen resultado, y a pesar de que los autos están en desarrollo, Hugo Lepphaille, Carlos Okulovich y Franco Berardi, conduciendo los Honda New Civic. Los tres giraron con el mismo ritmo de vuelta juntos durante la competencia, generando un balance positivo para el equipo Alisi Racing. El debutante Francisco Viel Bugliotti fue el único que no pudo llegar a la meta.

Detrás arribó Claudio Alonso con el Focus, seguido por el Clío de Iván Saturni, el Astra de Sebastián Gómez y el flamante Citroën C4 del debutante Ignacio Boero, quien fue el mejor de los “primerizos” de la división mayor.

Como ocurrió en la C-2, el AS tuvo su protagonismo en esta final. La primera por el fuerte golpe del Focus de Víctor Silvente tras chocar con Juan Heguy (Astra) y Franco Novillo (Peugeot 307), siendo el piloto de Avellaneda derivado a un sanatorio de San Rafael para un control y luego dado de alta; más tarde porque Gabriel Massei se despistó y finalmente porque Alejandro Bucci se despistó, luego de que "Lito Imaz" (fue excluido) y Fabián Pisandelli (gran labor porque largó desde el último lugar y se clasificó 18º a una vuelta del ganador) se tocaron.
FINAL – CLASE 3
SAN RAFAEL

1- Esteban Tuero (Focus) 35m40s63/100
2- Emanuel Moriatis (Focus) a 54/100
3- Ezequiel Bosio (Clio) a 1s23/100
4- Hugo Lepphaille (New Civic) a 1s 91/100
5- Carlos Okulovich (New Civic) a 2s28/100
6- Franco Berardo (New Civic) a 3s37/100
7- Claudio Alonso (Focus) a 5s12/100
8- Ivan Saturni (Clio) a 5s54/100
9- Sebastian Gomez (Astra)a 5s85/100
10- Ignacio Boero (Citroën C4) a 5s99/100

JJ LOPEZ Y UNA INOLVIDABLE VICTORIA EN LA C2 DEL TN

Un día inolvidable tuvo Juan José López hoy en el autódromo de San Rafael, en donde se impuso por primera vez en clase 2 de Turismo Nacional, nada menos que ante 14 mil espectadores que acompañaron el espectáculo del Gran Premio Ciudad de San Rafael, fecha que abrió el certamen de la categoría en el autódromo de esa ciudad.
Tras 35min50s337, López cruzó victorioso la meta con el VW Gol que motoriza Esteban Pou y alista en el chasis Gabriel Rodríguez, confirmando el funcionamiento del auto, luego de los test previos en este circuito. A su vez, el gran rendimiento que se consiguió con las modificaciones realizadas para esta carrera. El sanrafaelino movió mejor en la largada sobre Leandro Vallasciani, quien lo escoltó con el Renault Clío luego de un mal arranque y lidiar por la segunda posición con el Peugeot 206 de Adrián Percaz.

El piloto de Villalonga fue superado en la última vuelta por el Chevrolet Corsa de Juan Manuel Passera, quien de esta manera ascendió al tercer escalón del podio, completando un “1-3” para el preparador de Leones. Percaz, en tanto, arribó detrás y seguido por el Gol de Cristian Pérez, y los Corsa de Juan Ignacio Torres y Leandro Andreani, quien consiguió su mejor resultado en la división.

Más atrás arribaron Lucas Mohamed (Gol), Luciano Larroudé (Clio) y Adrián Chiriano (Ford Fiesta). En gran labor se destaca la actuación del debutante Ariel Micchieletto (Fiesta), quien sobre el epilogo intentó acortar la distancia con Luis Estivill, quien lo precedió.

La prueba contó con cuatro neutralizaciones, a lo largo de las veinte vueltas, con el sanrafaelino siempre al frente de la fila india. La primera se originó a metros de la partida por el despiste del Peugeot 206 del debutante Pablo Granero; luego el Corsa de Alejandro Bucci hace un trompo y queda cruzado en zona peligrosa; posteriormente el Corsa Mariano Morini y el Gol de Andrés D’Amico se rozaron, quedando el piloto de Aldao atrapado en la tierra de la vía de escape, y más tarde el marplatense se despistó con su auto, el cual se deslizó de costado trabándose en la cama de desaceleración y dando tres tumbos, que dañaron solo la chapa sin generar alguna lesión al piloto.

Con 36 puntos, López llegará a la próxima fecha que se realizará en Pigüé, el 30 de marzo, como referente en la tabla del campeonato, y esperando confirmar su buen momento dentro de la división menor del TN.
FINAL - CLASE 2
SAN RAFAEL
1- Juan José Lopez (VW Gol) 35m 50s 33/100
2- Leandro Vallasciani (Clio) a 1s 45/100
3- J. M. Passera (Corsa) a 2s20/100
4- Adrián Percaz (Peugeot 206) a 2s50/100
5- Cristian Perez (VW Gol) a 2s84/100
6- Juan I. Torres (Corsa) a 3s02/100
7- Leandro Andreani (Corsa) a 4s09/100
8- Lucas Mohamed (VW Gol) a 4s34/100
9- Luciano Larraude (Clio) 5s25/100
10 -Adrian Chiriano (Fiesta) 5s90/100

GIALLOMBARDO SE LE LLEVO LA PRIMERA DEL TC MOURAS

Mauro Giallombardo ganó la primera final del año del TC Mouras, que se disputó en el autódromo “Robero Mouras” de La Plata.
El Ford del equipo de Alejandro Garofalo registró 25m15s640/100.
Juan Pablo Bessone y Pedro Gentile completaron los primeros tres lugares.

FINAL TC MOURAS – LA PLATA
1 29 GIALLOMBARDO MAURO FORD 15 27;15,640
2 42 BESSONE JUAN PABLO DODGE 15 27;21,325 5,685
3 108 GENTILE PEDRO DODGE 15 27;21,584 5,944
4 37 SOTRO LEONEL FORD 15 27;22,204 6,564
5 24 MASSON DANIEL CHEVROLET 15 27;24,632 8,992
6 157 CASERTA GASTON TORINO 15 27;26,817 11,177
7 15 COSMA GABRIEL DODGE 15 27;41,981 26,341
8 28 GARBELINO JUAN FORD 15 27;46,703 31,063
9 75 VASCHETTI GUSTAVO FORD 15 27;47,439 31,799
10 20 DI GIORGIO ALBERTO FORD 15 27;48,354 32,714
11 102 CERSOSIMO JORGE FORD 15 27;51,631 35,991
12 117 FIORDA CESAR FORD 15 27;52,532 36,892
13 11 SANCHEZ GONZALO FORD 15 27;59,434 43,794
14 57 RODRIGUEZ OMAR FORD 15 28;02,035 46,395
15 110 GABILAN GASTON DODGE 15 28;03,137 47,497
16 32 PONTONI DANTE FORD 15 28;04,025 48,385
17 82 MOREL CARLOS CHEVROLET 15 28;04,204 48,564
18 101 VERRIELLO DIEGO FORD 15 28;04,541 48,901
19 72 LOPEZ EDGARDO FORD 15 28;09,667 54,027

BERARDO Y SU 1º VICTORIA EN EL T4000

Franco Berardo logro su primera victoria en Turismo 4000 Argentino en el autódromo Roberto Mouras, escenario de la primera competencia del año para la categoría.
El piloto de Carlos Casares supo conservar la punta en un lote compacto de autos entre los cuales se mezclaba el Ford Falcon de Esteban Retamar, quien luchó durante toda la competencia con un lote chevroletista que inclinó la balanza a su favor en una carrera donde parecía que los Ford Falcon serían los dueños de la victoria final.
Gabriel Selva fue segundo con susto incluído, ya que a media vuelta del final intentó superar a Berardo y se despistó de manera violenta, pero manteniendo el lugar conseguido. Tras el, Mauricio
Selva arribó tercero, pero un toque que tuvo con Esteban Retamar hizo que sea penalizado con 30 segundos de recargo al tiempo final.
Por ello, el tercer puesto fue heredado por Patricio Soto, de gran esfuerzo para estar presente en esta primera fecha logrando su segundo podio en la categoría.
Otro trabajo para destacar fue el de Osvaldo Zeljkovich, que remontó desde atrás logrando un interesante cuarto lugar que le permite comenzar bien el año en función de un campeonato en el cual pretende ser uno de los protagonistas principales.
Esteban Retamar fue quinto, relegado en pista por el roce antes mencionado y por las prestaciones de sus rivales, aunque sigue siendo destacable la labor del joven entrerriano que se perfila como uno de los grandes protagonistas de la temporada.
Los diez primeros del evento final lo completaron Dante Viglianco, Gustavo Costa, Roberto Arrausi, Mauricio Selva y Mariano Millán, de buen trabajo en su debut dentro de la categoría.
Otro debutante, Damian Cabezon, fue 11º; duodécimo fue Roberto Naivirt; mientras que los quince mejores los cerraron Alejandro Gozzi, Ignacio Tártara y Jorge Lago, quien dio nuevamente espectáculo largando desde la 14º posición hasta llegar a las espaldas de Berardo, líder de la carrera, pero un problema lo relegó.
Mala fortuna tuvo Gaston Ricardo, quien no pudo cristalizar el buen trabajo del Sabado, abandonando a poco del inicio de la carrera.

FINAL TURISMO 4000 ARGENTINO

1. FRANCO BERARDO, CHEVROLET, 26.34.462
2. GABRIEL SELVA, CHEVROLET, a 3.457
3. PATRICIO SOTO, CHEVROLET, a 5.666
4. OSVALDO ZELJKOVICH, CHEVROLET, a 6.279
5. ESTEBAN RETAMAR, FORD FALCON, a 6.405
6. DANTE VIGLIANCO, CHEVROLET, a 14.581
7. GUSTAVO COSTA, CHEVROLET, a 23.319
8. ROBERTO ARRAUSI, CHEVROLET, a 23.452
9. MAURICIO SELVA, CHEVROLET, a 34.334
10. MARIANO MILLAN, FORD FALCON, a 37.551

LUEGO CLASIFICARON: DAMIAN CABEZON, ROBERTO NAIVIRT, ALEJANDRO GOZZI, IGNACIO TARTARA, JORGE LAGO, CARLOS NANTON, RODOLFO BIANCHI, JUAN PELLEGRINI, CARLOS ARRAÑA, IVAN GONZALEZ, GASTON RICARDO y EMIR TESEI.

GIALLOMBARDO, GRUCCIO Y JP BESSONE SE LLEVARON LAS SERIES DEL TC MOURAS

Culminó la actividad de la jornada para el TC Mouras, en el circuito de La Plata.
El Quilmeño Mauro Giallombardo ganó la primera serie de la categoría, Fabián Gruccio la segunda y Juan Pablo Bessone la tercera y última.
Mañana a partir de las 10:10 se largará la primera final de la temporada 2008 de TC Mouras, en el autódromo de La Plata.

RETAMAR HIZO LA POLE EN T4000 ARGENTINO

La primera clasificacion del año para Turismo 4000 Argentino fue para el entrerriano Esteban Retamar, quien cronometró 1m38s914/1000 en el giro más veloz en el perimetral platense, en una exigencia clasificatoria que fue muy peleada hasta los minutos finales de la misma.
Gabriel Selva fue segundo, en un gran resultado para el pergaminense que logró ser más veloz que Franco Berardo, que se ubicó en la tercera posición de la exigencia clasificatoria.
Roberto Arrausi, con problemas en una rotula, logró clasificar cuarto en una jornada netamente calurosa en este escenario. Para tomar la magnitud de la exigencias clasificatoria, los seis primeros de esta clasificacion estuvieron encerrados en dos décimas, completadas dichas posiciones por Jorge Lago y Gastón Ricardo.
Entre los debutantes, se destacó Ignacio Tártara, quien fue primero en su tanda de clasificación y 11º en la general. Juan Pablo Pellegrini clasificó 14º; Ivan Gonzalez quedó 16º; Damian Cabezón quedó 18º; Mariano Millán lo hizo desde el 20º lugar, delante de Carlos Arraña (21º); y Federico Larroque (22º).
Esteban Retamar y Franco Berardo largarán adelante en la primera fila de la primera serie, mientras que Gabriel Selva y Roberto Arrausi harán lo propio desde la segunda serie.

CLASIFICACION TURISMO 4000 ARGENTINO

1. ESTEBAN RETAMAR, FORD FALCON, 1.38.914
2. GABRIEL SELVA, CHEVROLET, 1.38.963
3. FRANCO BERARDO, CHEVROLET, 1.38.985
4. ROBERTO ARRAUSI, CHEVROLET, 1.39.046
5. JORGE LAFO, CHEVROLET, 1.39.125
6. GASTON RICARDO, FORD FALCON, 1.39.157
7. OSVALDO ZELJKOVICH, CHEVROLET, 1.39.213
8. MAURICIO SELVA, CHEVROLET, 1.39.224
9. ALDO TEDESCHI, FORD FALCON, 1.39.445
10. DANTE VIGLIANCO, CHEVROLET, 1.39.445

LUEGO CLASIFICARON: IGNACIO TÁRTARA, PATRICIO SOTO, EMIR TESEI, JUAN PELLEGRINI, GUSTAVO COSTA, IVAN GONZALEZ, RODOLFO BIANCHI, DAMIAN CABEZON, ROBERTO NAIVIRT, MARIANO MILLAN, CARLOS ARRAÑA, FEDERICO LARROQUE, CARLOS NANTON y ALEJANDRO GOZZI.

TUERO EL MAS RAPIDO DE LA CLASE MAYOR DEL TN

Esteban Tuero se quedó finalmente con la "pole" y de esta manera largará en la primera fila de la primer serie, que disputará mañana la clase 3 del Turismo Nacional, en San Rafael, Mendoza.
La elevada temperatura complicó a los pilotos que querían bajar los tiempos.
El más rápido en pista en el día de hoy fue Ignacio Boero, quien quedó igualmente en la posición trece.
Mañana a partir de las 9:30 comenzará la actividad de la clase mayor, con la primera serie que tendrá a Esteban Tuero y Emanuel Moriatis en la primer fila.

TORRES EL MAS RAPIDO DE LA C2 EN EL TN

Concluyó la clasificación de la división menor de Turismo Nacional que se realizó en el autódromo de la ciudad de San Rafael, y en la que se confirmó el primer lugar de Juan Ignacio Torres y su Chevrolet Corsa, al no poder mejorar los tiempos de ayer. El piloto de Tornquist quedó hoy como escolta de Renzo Gacé, quien con su Renault Clío fue el más rápido del día, aunque girando 1s119 por encima del 1min28s282 realizado ayer por Torres, quien en el ordenamiento general fue escoltado por el VW Gol del sanrafaelino Juan José López y el Clío del bahiense Leandro Vallasciani.

La condición climática no permitió que los motores rindieran de manera normal, ante el aumento de la temperatura, y por ello los tiempos estuvieron más altos que respecto al primer día.

El clasificador general mostró a Gacé avanzar hasta el 8º puesto, precedido por Mariano Morini (Corsa), Andrés D’Amico (Gol), Adrián Percaz (Peugeot 206) y Marcelo González (Corsa), otorgando una interesante lucha de marcas. Detrás quedaron Darío Ippólito (Corsa) y Oscar Sabio (Gol), quien también pudo ubicarse en el “top ten” de la clasificación, evidenciando una gran evolución en su auto, tras ser tercero en la sesión.

TC MOURAS SE LARGA LA 1º DEL 2008

El TC Mouras prepara el inicio de una nueva temporada, cuando este fin de semana comience la actividad oficial de un nuevo campeonato argentino.
Una de las categorías que más creció en los últimos años, y que representa una verdadera escuela para pilotos que sueñan con llegar al Turismo Carretera, arranca con 42 inscriptos en su casa, el autódromo Roberto Mouras de La Plata.
Estarán presentes varios pilotos que vienen demostrando buenas actuaciones en otras categorías, es el caso de Gonzalo Perlo (subcampeón Top Race Junior) que estará con un Ford dentro de la estructura de Javier Azar, Gastón Caserta (campeón Turismo Pista 2006), debutando con un Torino en la estructura de Walter Alifraco y Federico Pérez (campeón del GT 2000). El joven de Junín correrá con un Ford en el equipo Marangoni Competición.
También estarán presentes en este nuevo año Juan Pablo Bessone (Dodge), Leonel Sotro (Ford), Gabriel Cosma (Dodge), Adrián González (Chevrolet) y muchos otros de la larga lista de la categoría que promete nuevamente dar espectáculo en un nuevo año que comenzara este fin de semana.

F1: KOVALAINEN EL MÁS RAPIDO EN JEREZ

El finlandés Heikki Kovalainen (McLaren-Mercedes) logró el mejor tiempo en la última jornada de entrenamientos de Fórmula 1, disputada en el circuito de Jerez de la Frontera.
Kovalainen lideró la clasificación con una mejor vuelta de 1:17.974. El finlandés completó 96 giros al trazado jerezano, en el que hoy el viento dio una tregua a los equipos.
Tras él, a más de medio segundo, terminó el británico David Coulthard (Red Bull Racing). Luego se ubicaron el japonés Kazuki Nakajima (Williams), el británico Lewis Hamilton (McLaren) - mejoró cuatro décimas su mejor registro del miércoles- y el polaco de BMW Sauber, Robert Kubica.
Nelson Piquet, compañero del español Fernando Alonso -hoy ausente en Jerez- en el equipo Renault, concluyó séptimo. El brasileño fue el más activo de una jornada en la que dio hasta 134 vueltas.
Los tiempos de hoy:
1. Heikki Kovalainen (FIN) McLaren-Mercedes 1:17.974
2. David Coulthard (GBR) Red Bull-Renault 1:18.485
3. Kazuki Nakajima (JPN) Williams-Toyota 1:19.117
4. Lewis Hamilton (GBR) McLaren-Mercedes 1:19.429
5. Robert Kubica (POL) BMW-Sauber 1:19.535
6. Sebastian Vettel (ALE) Toro Rosso-Ferrari 1:19.688
7. Nelson Piquet (BRA) Renault 1:19.817
8. Sebastien Bourdais (FRA) Toro Rosso-Ferrari 1:19.848
9. Nick Heidfeld (ALE) BMW-Sauber 1:19.934
10. Mark Webber (AUS) Red Bull-Renault 1:19.980
11. Giancarlo Fisichella (ITA) Force India-Ferrari 1:20.669
12. Jenson Button (GBR) Honda 1:20.988
13. Anthony Davidson (GBR) Super Aguri-Honda 1:21.010
14. Nico Hulkenberg (ALE) Williams-Toyota 1:21.116
15. Lucas di Grassi (BRA) Renault 1:21.286
16. Alex Wurz (AUT) Honda 1:21.605

RALLY ARGENTINO: POZZO NO SERA DE LA PARTIDA

El piloto cordobés anunció que no tomará parte de la fecha inaugural del Rally Argentino, el "Homenaje a Jorge Raúl Recalde", debido a que no logró reunir el presupuesto necesario para largar la primer prueba del certamen 2008 en Mina Clavero.

"El principal problema pasa por lo económico, ya que no pude cerrar con algunos sponsor, así que no voy a estar largando la primera en Mina Clavero, aunque seguimos trabajando para poder cerrar algo para más adelante. La idea es correr el mundial en Córdoba y luego ver que pasa. La intención de correr todo el argentino sigue estando", fueron las declaraciones del piloto que lograra el año pasado el subcampeonato del Grupo mundial de autos de producción (PCWRC).

Luego de desechar la posibilidad de correr por sexto año en el PCWRC, y mientras aguarda novedades desde Europa, sobre la posibilidad de formar parte del grupo de trabajo encargado de desarrollar el prototipo del Skoda Fabia Super 2000, sigue considerando como opción competir en el Rally Argentino: "Tenía todo apostado para correr el mundial, y estoy esperando que va a suceder con la alternativa de Skoda. Todo eso hizo que llegue sin tiempo para correr el Rally Argentino. La verdad es que no pasa por querer correr o no en mi país, también hay una cuestión logística y económica que requiere su tiempo. El rally aquí es muy competitivo y por tanto demanda tiempo".

Por otro lado, con su acumulada experiencia y en relación al nivel del Rally Argentino, Pozzo expresó lo siguiente: "Correr el argentino es una opción más que válida. Tiene muy alto nivel, y lo digo comparándolo con campeonatos europeos. Sin embargo mis deseos pasan por seguir creciendo y lograr continuidad a nivel mundial, pero cada vez te das más cuenta que sin plata no podés hacer nada. Si bien el Rally Argentino tiene un muy buen nivel, generar una proyección deportiva es algo casi inviable. Lo ideal sería que venga un equipo y te de la posibilidad de mostrarte dos años en un campeonato de punta, pero caes en la cuenta en que en definitiva las dificultades pasan por el dinero".

F1: HAMILTON EL MAS RAPIDO EN JEREZ

La Fórmula 1 volvió a la acción en Jerez de la Frontera hoy con 16 pilotos girando en el circuito español de Jerez de la Frontera. Hamilton fue el más rápido seguido por Pedro de la Rosa en un 1-2 de McLaren.

Lewis Hamilton con una vuelta de 1:19.102 logró el mejor tiempo en el primer día de pruebas oficiales que la Fórmula 1 realiza en el trazado de Jerez de la Frontera.

El segundo lugar le correspondió a su compañero de equipo Pedro de la Rosa, a 0.185, mientras que tercero a 0.437 quedó el polaco Robert Kubica (BMW Sauber).

Kazuki Nakajima ubicó al Williams FW30 en la cuarta ubicación a casi medio segundo (0.499) mientras que Nelson Piquet Jr. (Renault) fue quinto en un día en el que practicó detenciones en la zona de boxes.

Los incidentes en pista fueron tres. Uno al inicio de la tanda, cuando todo estaba listo y los autos comenzaban a salir de boxes a las 9.00, un auxiliar del circuito español caminaba por la pista trabajando en mejoras de la última curva para las pruebas de MotoGP.

Por la tarde Sebastian Vettel y Alexander Wurz se despistaron en las curvas 10 y 1 respectivamente, obligando a detener la actividad. Mañana continuarán los ensayos.

Fórmula 1
Jerez de la Frontera
Entrenamientos

1. L. Hamilton McLaren MP4 1:19.102 89
2. P. de la Rosa McLaren MP4 1:19.287 +0.185 88
3. R. Kubica BMW Sauber F1 1:19.539 +0.437 91
4. K. Nakajima Williams FW30 1:19.601 +0.499 93
5. N. Piquet Jr. Renault R28 1:19.660 +0.558 120
6. N. Heidfeld BMW Sauber F1 1:19.958 +0.856 94
7. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:20.013 +0.911 113
8. N. Rosberg Williams FW30 1:20.029 +0.927 125
9. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:20.105 +1.003 53
10. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:20.176 +1.074 111
11. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:20.418 +1.316 82
12. R. Barrichello Honda RA108 1:21.133 +2.031 71
13. L. Di Grassi Renault R27 1:21.200 +2.098 92
14. T. Sato Super Aguri F1SA07 1:21.400 +2.298 90
15. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:21.553 +2.451 103
16. A. Wurz Honda RA18 1:21.950 +2.848 86

TURISMO PISTA EN MARCHA LA 1º DEL 2008

Solo faltan 12 días para que se inicie el Octavo Campeonato Argentino de TURISMO PISTA C2 y C3, hecho que ocurrirá en el Autódromo “Rotonda de Mar de Ajo / Circuito Luís Rubén Di Palma”, ubicado en las cercanías de la ciudad balnearia bonaerense.

Con el comienzo de cada Campeonato se renuevan las esperanzas, los sueños y las expectativas, tanto en los pilotos como en el seno de cada uno de los equipos que conforman la categoría Turismo Pista.
Es será la segunda visita en el historial de la categoría, que se hace al trazado de la costa atlántica y en esta oportunidad se utilizarán los 3560 mts. del Circuito Nº 4, dibujo del cual no se cuentan con antecedentes numéricos referenciales.

En cuanto a novedades, al momento podemos consignar que hay varios pilotos debutantes en ambas clases y también otros que retornan a la categoría.
Hacemos un breve balance, que por supuesto aún no está cerrado, dado el interés demostrado por pilotos y preparadores a lo largo de los primeros 45 días del año, por la divisional.
En la Clase 2 están retornando Pablo VILLABERDE, con un Fiat Uno, con más de un año de estar ausente y Walter CASTIGLIONE, en la Clase 3, con un VW Gol, este último corrió en T.P. en el año 2003.
Hay cambios de marca y modelo, casos de Ezequiel CHACON quien estará a bordo de un Ford Escort y TOTTO, con VW Gol.

En cuanto a debutantes, al momento ya confirmaron su presencia en la Clase 2: Leandro RAMA, Rodrigo GHISANI (quien compitió en la C2), el chaqueño Christian CHURRUCA y Darío FRIHELL, todos con Fiat Uno.

En la Clase 3, debutan Carlos LORAY y Maximiliano KEBLERIS, ambos vienen de la C2 y lo harán con VW Gol. También se presentará Agustín VILLANUEVA, aunque no confirmo si competirá con VW Gol o Ford Escort.

La actividad en pista comenzará el jueves 21, continuando el viernes 22 con Entrenamientos Comunitarios No Oficiales de 12 a 19 hs. El viernes a las 21 hs. se realizará la Presentación y Conferencia de Prensa, en Pub CARLITOS, sito en Av. San Bernardo 474, de San Bernardo.

Posteriormente el sábado 23 y domingo 24 de febrero, se completará la actividad en pista, con Entrenamientos Oficiales, Clasificaciones, Series y Finales, respectivamente

F1: SUPER AGURI POSTERGA LA PRESENTACION

El equipo, al que le proporciona los motores Honda, tenía previsto revelar el coche 'SA08' el 19 de febrero, coincidiendo con los entrenamientos en el circuito de Montmeló (Barcelona), pero, en vez de esto, habrá una conferencia de prensa entre el fundador Aguri Suzuki y el director técnico Mark Preston.

Super Aguri, que finalizó la pasada temporada en novena posición con el piloto japonés Takuma Sato y el inglés Anthony Davidson, todavía tiene pendiente confirmar la formación de la escudería para el Mundial de pilotos de 2008.

Sin embargo, el equipo ha explicado que espera continuar con estos dos pilotos y, el anuncio oficial, se podría producir a finales de esta semana para preparar la campaña que arranca el próximo 16 de marzo en Australia.

Además, esta escudería no había realizado pruebas desde el pasado mes de diciembre, aunque el nuevo coche de 2008 superó el obligatorio test de impacto impuesto por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA).

Aguri, la escudería más pequeña de la Fórmula 1, ha estado negociando con varios inversores potenciales, incluido el Grupo 'Spice India', que apoya la vuelta a la F-1 del piloto Narain Karthikeyan.

TC: ORTELLI Y SU SANA COSTUMBRE DE GANAR EN MAR DE AJO

(Prensa ACTC)
Guillermo Ortelli (Chevrolet) ganó la primera final del año del Turismo Carretera, que se disputó en el autódromo “Luis Rubén Di Palma” de Mar de Ajó.
La largada quedó en manos de Silva, pero detrás protagonizaban una interesante lucha Ponce de León con Ortelli. La pelea en pista de estos pilotos hizo que el “Pato” aprovechara para escaparse, pero en la vuelta número 5 Ortelli logró pasar a Ponce de León y salió a buscar a su compañero de equipo, Juan Manuel Silva.
La Chevy de Ortelli le descontó mucho al “Pato” y en el giro número 8, el Ford del JP pisa afuera y el de Salto consigue la cuerda para ser el nuevo puntero.
Por otro lado, Ledesma venía escalando posiciones en busca de un lugar en el podio. El marplatense logra pasar a Alaux y a Ponce, pero en la vuelta número 10 Ledesma debe entrar a boxes por una rotura en su neumático trasero izquierdo.
En varias ocasiones Juan Manuel Silva intentó descontarle al puntero pero en vano.
Omar Martínez logró pasar a Pechito López en la vuelta 13, y se quedó con la quinta posición, detrás de Alaux, quien a dos vueltas del final debío abandonar, y el "gurí" consiguió así el cuarto puesto.
La próxima competencia será el 24 de febrero en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de la ciudad de Balcarce.

FORMULA 1: RED BULL LOS MAS RAPIDOS

En el comienzo de una semana de mucha actividad en Jerez de la Frontera, David Coulthard fue el más veloz en una jornada que contó con la presencia de los Red Bull y los Williams.

Los cuatro pilotos hoy en la pista de Jerez llevaron a cabo distintos simulacros de largadas a lo largo de la sesión, entre otras pruebas.

El más rápido de la jornada ha sido el escocés David Coulthard que paraba el crono en 1.20.641 (91 vueltas).

Tras él su compañero de escudería, Mark Webber, marcó 1.20.807 (112v). Por parte del equipo Williams, Kazuki Nakajima registró un giro de 1.20. 834 en 102 vueltas, mientras que Nico Rosberg quedó dos décimas por detrás (1.21.096 con 69 vueltas).

Para mañana está prevista la incorporación del resto de escuderías hasta completar las nueve que rodarán durante estas sesiones en Jerez con las ausencias del equipo Toyota y Ferrari.

Fórmula 1
Jerez de la Frontera, España
Tiemspo Lunes

1 D. Coulthard Red Bull 1:20.641
2 M. Webber Red Bull 1:20.807
3 K. Nakajima Williams 1:20.834
4 N. Rosberg Williams 1:21.096

CONFIRMADO: EL RALLY DAKAR SE HACE EN ARGENTINA

Hoy se confirmó el Dakar en Argentina al comentar Etienne Lavigne, director del Dakar, que los participantes del Dakar 2008 serán prioritarios a la hora de inscribirse a partir del 15 de mayo para el Dakar Argentina 2009.Los latinoamericanos que quieran correr tendrán una tarifa especial de inscripción.Para los procedentes de Europa, los vehículos serán transportados en barco en noviembre o principios de diciembre.La carrera saldrá el 3 de enero de Buenos Aires, pasará por varias provincias argentinas, por Chile y culminará en Buenos Aires el 18 de enero.Mañana cerca del mediodío en la Casa Rosada, sede del gobierno argentino en Buenos Aires, será presentada oficialmente la carrera ante funcionarios gubernamentales y el apoyo del Ministro de Turismo de la Nación, Lic. Enrique Meyer.